Омский аэропорт перешел на летнее расписание. В его маршрутной сетке появились новые направления, а у аэровокзала - новые партнёры. Теперь омичи смогут сэкономить на полётак на Восток. Подробно о новых направлениях корреспонденту городской электронной газеты «Обозреватель» рассказал генеральный директор Омского аэропорта Михаил Берман.
Одно из ключевых новых направлений - Омск-Иркутск компании «Ираэро». Расписание движения судов составлено таким образом, что в Иркутске омичи смогут пересесть на прямые авиарейсы до Владивостока, Хабаровска, Благовещенска, Читы, Магадана. Будут действовать специальные стыковочные тарифы. Движение будет осуществляться практически ежедневно.
«Мы вновь осваиваем восточное направление, - отметил генеральный директор Омского аэропорта Михаил Берман. - Это очень важно, ведь оно было потеряно для нас в связи с уходом в 2006 году компании «Дальавиа».
Раньше, чтобы добраться, например, до Владивостока, омичам приходилось лететь с пересадкой в Москве.
Кроме того, «Ираэро» будет выполнять регулярные рейсы из Омска в Сочи, Ростов-на-Дону, Москву (аэропорт Домодедово). Учитывая позднее время прибытия самолетов в столицу, авиакомпания за свой счет доставит омичей на такси до ближайшей станции метро.
Другой немаловажный маршрут - Омск-Екатеринбург компании «Руслайн». В аэропорту Кольцово омичи смогут пересесть на рейсы до Перми, Нового Уренгоя, Караганды, Магнитогорска, Краснодара, Алма-Аты и др. В планах компании - прямые авиарейсы из Омска в страны ближнего и дальнего зарубежья.
Еще одно нововведение - маршрут Омск-Салоники-Омск компании Astra Airlines. По словам представителя компании, маршрут ориентирован в основном на туристов: предполагается, что они составят 95% пассажиров.
«Расширение маршрутной сети - наша приоритетная задача, - заявил гендиректор Омского аэропорта. - В прошлом году нам удалось обслужить более 614 тысяч пассажиров. Результат достаточно скромный, но это лучший результат с 1992 года. Наша задача - вновь приучить омичей летать воздушным транспортом».
По мнению Михаила Бермана, за последние 20 лет горожане отвыкли летать на самолетах. Выросло целое поколение, которое ездит поездом. В советское время за сутки через Омский аэропорт проходило порядка 100 судов. Сейчас - всего 20.
«В 90-х годах был провал, маршруты потеряны, все перевозки шли через Москву. Это неправильно. Развитие региональных направлений изменит ситуацию», - надеется руководитель аэропорта.
Сейчас на стадии разработки находится прямой авиарейс из Омска в Бишкек, а также - в другие направления. Какие именно - руководство аэропорта пока не уточняет.
Читайте все новости Омска на сайте городской электронной газеты «Обозреватель»
Мария Фёдорова 
Добавить комментарий