Омские «газелисты» собираются устроить забастовку

На днях омские «газелисты» опубликовали официальное обращение к председателю антикоррупционного Совета Омской области Михаилу Козыреву. Яблоком раздора стал принятый народными избранниками новый порядок допуска автоперевозчиков на маршрут. Владельцы «Газелей» недовольны условиями конкурса на распределение маршрутов коммерческой сети. А именно, критериями, которые предъявляются к потенциальным участникам конкурса.

Как пояснил корреспонденту городской электронной газеты «Обозреватель» депутат Омского городского Совета Александр  Иванов, документ, принятый депутатами, вводит условия отбора, по которому будут оцениваться заявки автоперевозчиков на конкурс. За каждый критерий вводится определенный балл, их сумма в итоге и будет определять общую оценку участника.

К примеру, наличие новых микроавтобусов повысит шанс перевозчика «заполучить» удобный маршрут, а вот старые транспортные средства баллов не прибавят. «Конечно же, мы прекрасно понимаем, что в одночасье заменить весь автопарк не под силу многим, - пояснил Александр Иванов. - Хотя, по требованиям федерального законодательства, с нового года машины на коммерческих маршрутах должны быть повышенной комфортности. Но мы пошли на уступки бизнесменам и принимаем их заявки на конкурс с тем лишь условием, что они гарантируют замену в течение определенного времени».

К другим критериям относятся: наличие лицензированного медпункта для прохождения предрейсового и послерейсового осмотров водителей, использование навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, наличие страховки гражданской ответственности водителей за причиненный вред здоровью и имуществу пассажиру. По словам депутата, пока этот параметр дополнительный, но уже в 2012 году он станет обязательным.

Омские автоперевозчики же считают, что принятое горсоветом решение приведет к войне «газелистов», и заявляют о своей готовности устроить массовую забастовку. Коммерсанты  признают, что в первую очередь пострадают простые омичи, которые будут часами мерзнуть на остановках. «Но другого выхода перевозчики не видят», - говорится в обращении.

Однако, как отметил Александр Иванов, «устраивать забастовки против «взвешенного» документа, очень несерьезно. Лучше готовиться к конкурсу и повышать техническое оснащение автомобилей». Новый документ направлен на безопасность пассажиров «Газелей», и ради этого народные избранники  готовы идти до конца в ущерб интересов перевозчиков.